Aszfalt hideg tapasz anyag

Az aszfalt hideg tapasz anyag nagy viszkotikai, gyors beállítás, vízálló, kiváló minőségű termék. Kiváló jelölési tulajdonságokkal rendelkezik az útkarbantartás területén. Az aszfalt hideg tapasz anyagunkat nem befolyásolja szezonális, regionális és egyéb körülmények. Könnyű felépíteni, és hosszú élettartamú.

Származási hely: Henan, Kína

Márkanév: Sanaisi

Alapanyagok: Módosított bitumen

Használat: Útjavítás

E -mail küldése

Csevegj most

Megoszt:

Bevezetés

Aszfalt hideg folti anyag bemutatja

A kiválóságra tervezett fejlett aszfalt hideg tapasz anyagunk egy polimerrel módosított, nagy teljesítményű megoldás, amely a következőket tartalmazza:

Kiváló viszkoelasztikus tulajdonságok 150% -kal magasabb tapadással, mint a hagyományos keverékek
Gyors gyógyító rendszer (forgalom készen áll ≤60 perc @20 ° C-on)
Minden időjárási viszonylagos alkalmazhatóság (-30 ° C-50 ° C működési tartomány)
Hidrofób molekuláris szerkezet 99,2% vízálló hatékonyság elérése
5-8 éves szolgáltatási élettartam gyorsított járda tesztelésével ellenőrizte

Paraméterek

Aszfalt hideg folti anyag leírja

Hagyományos aszfalt hideg javítás	Magas viszkozitású gyors beállítási vízálló aszfalt hideg javítás
1. A felszíni réteg hosszú kikeményedési ciklusa: A rozsdás, duzzadás, repedések stb. Megjelenik a pörgés és a forgalom megnyitása után a kiigazított felületi réteg miatt, ami súlyosan befolyásolja a hideg folt anyag élettartamát.	1. A felszíni réteg gyorsan megszilárdul, és a forgalmat a burkolás és a tömörítés után azonnal kinyitják, amelyet nem könnyű előállítani a rozsdásodást, a duzzadást és a repedéseket.
2. lágyulás a magas hőmérséklet miatt nyáron: A hagyományos aszfalt hideg tapasz anyagok a piacon fizikai változás előállítási módszert alkalmaznak, ami nagy mennyiségű oldószert eredményez benne, amelyet nehéz tagadni. Az oldószer lágyulási pontja az rendkívül alacsony. A nyári magas hőmérséklet miatt a hideg tapasz anyag lágyul, és ki kell ásni és újra burkolni.	2. Egyedülálló kémiai változási módszert alkalmaz, amelyet -20 ℃ -től +40 ℃ -nél lehet használni. Nem lágyul nyáron, és télen nem fagy és reped. Ezenkívül figyelembe veszi a magas és alacsony hőmérsékleti teljesítményt is, megoldva azt a problémát, hogy a hideg javításanyagokat nyáron ki kell ástak és újratelepítsenek.
3. cséplési probléma eső után: Mivel maga a hideg tapasz anyag előállítási folyamata egyetlen fokozatot használ, és nagy mennyiségű nehezen illékony oldószert tartalmaz, a porozitás és a vízáteresztőképesség túl magas. Heves esőzés után az esővíz behatol a belső térbe, ami a keverék vízszigetelését okozta. A járművekkel történő ismételt gördülés után a diszperzió és a cséplő történik.	3. Az egyedi lágyító tulajdonságok miatt, a burkolás és a tömörítés után, erős ellenállása van a vízkárosodásnak, és teljes mértékben alkalmazkodik a déli esős és nedves éghajlathoz.
	4. A gyártási folyamat során a kő több mint 85% szárazságot tart fenn (nincs víz és nedvesség nélküli nedvesség a szabad szem számára), és melegítés nélkül hidegen keverhető, üzemanyagköltségeket, környezetvédelem és alacsony széntartalmú megtakarítást.